中新网郑州1月25日电 (杨大勇)春运前10天，郑州机场累计发送旅客90万人次，单日最多9.5万人次。其中，“跨国游”需求迅猛增长。

图为郑州机场工作人员为旅客解答问题。薛奥林 摄

自今年春运开启以来，郑州机场客流量不断增加。1月22日，郑州机场单日保障航班达到709架次，高峰时刻平均2分多钟就有一架飞机起降，创造历史新高。单日客流量从春运伊始的8.6万人次增加到最多9.5万人次，同比春运同期，均保持两位数的增速。

郑州机场相关负责人介绍，今年春节较往年有所提前，春节长假延长至8天，旅客出行意愿增强。除了传统的探亲流、务工流、学生流之外，随着中国的免签“朋友圈”进一步扩大，“跨国游”需求迅猛增长。郑州机场国际热门航线是郑州至东京、曼谷、首尔、新加坡、米兰等城市。据统计，春运前10天郑州机场已服务国际地区旅客达3万余人次，较去年春运同期增长47%。

此外，不少旅客春节期间选择前往广州、海口、昆明等城市“避寒游”。为丰富旅客的出行选择，郑州机场组织航空公司调配热门航线运力资源，其中前往广州的航线加密后每日执行超过20班次。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。