图为民众在大锅旁等待品尝腊八粥。中新社记者 马铭言 摄

图为身穿民族服饰的民众品尝腊八粥。中新社记者 马铭言 摄

图为小朋友和家长一起体验剪纸。中新社记者 马铭言 摄

图为活动现场的非遗排灯展示。中新社记者 马铭言 摄

图为一名身穿华丽服饰的游客品尝腊八粥，体验猜灯谜。中新社记者 马铭言 摄

图为民众品尝腊八粥并拍照留念。中新社记者 马铭言 摄

图为一位老人了解腊八蒜制作过程。中新社记者 马铭言 摄

图为民众现场品尝腊八粥。(无人机照片)中新社记者 马铭言 摄

图为腊八节当日的丹噶尔古城。(无人机照片)中新社记者 马铭言 摄

图为腊八节当日的丹噶尔古城。(无人机照片)中新社记者 马铭言 摄

　　证券时报e公司讯，2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。

　　2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。