原创 (新正版资料大全2019春走基层)揭秘铁路春运供电“黑科技”
中新网广州1月21日电 题:揭秘铁路春运供电“黑科技”
作者 罗瑞祺 余佳乐 郭军
电网电压通过牵引变电所转换成高铁列车可使用电压,输送至铁路线上方的接触网,为高铁列车提供能量来源。广铁集团深圳供电段好港变电所今年春运期间供电量可高达1600万度,以确保铁路线上运行的高铁“吃饱喝足”,是广深港高铁沿线和部分香港段重要的牵引变电枢纽。
今年春运,深圳供电段,以科技赋能安全,增加了不少铁路供电“黑科技”的应用,为平安、有序、温馨的春运出行做好科技保障。
“隐患照妖镜”
“把看不见的电流变成可视化的图形,科技发展也太快了。”老师傅谭传斌感慨道,“从最开始不太相信这些‘黑科技’到反复验证、使用,我们已经离不开他了!”红外和紫外成像仪、声波成像仪被大家亲切称为“隐患照妖镜”。通过牵引变电所巡检工具的革新,将传统巡检向可视化、智能化转变,让“温度异常”看得见、让“电晕电弧”可显示,检修效率更高了。据悉,自引入“照妖镜”后,牵引变电所检修时间从30分钟缩减到15分钟,劳动效率提升一倍。
“盲区望远镜”
“无人机在巡检时具有视野宽、覆盖性强等特点,智能化设备普及后,铁路巡检更安全了。”车间主任黄紫蓬介绍道。传统的人工巡视只能对设备进行地面观察,受角度、环境影响,往往一些死角成了“漏网之鱼”,容易造成安全隐患。为解决问题,深圳供电段配备携带红外摄像仪的无人机,通过遥控手柄电子屏幕就能实时对高空设备状态进行全方位观察,让“高处缺陷”“隐藏裂痕”一目了然,更好保障高空供电设备安全。自引入“盲区望远镜”后,供电设备高处盲区巡视覆盖面从80%提升至95%,能更好观测到高空电缆头、高压接线端口等较难观察到的设备。
“便捷实验室”
“以前作业人员需要携带一大堆工具,现在只需开一台车就搞定了,太方便了。”深圳供电段变电科技术员李会涛说。为更高效完成电气试验,该段专门引进一台价值60万元的电气试验车,该车共配备变压器变比测试仪、开关特性测试仪等18种试验仪器,是一个十足的“便捷实验室”。同时,还配备了办公设施、生活设施、急救药箱等日常用品,告别了传统作业工具难携带,易遗失等问题,能做到随到随修,随检随用。(完)
经济观察报 记者 杜涛 东部省份某城投公司的一位负责人,最近正忙着筹备成立市里第一家数据资产管理公司。他告诉记者,要成立这样的公司,须登记包括国企经营数据、公共服务数据在内的数据资产。
去年,我省艺术本科提前批实行顺序志愿,设2个志愿,1个“学校+专业(或专业类)”为1个志愿;其余批次均实行平行志愿,每个批次设12个志愿。今年,艺术本科提前批设置1个院校志愿和4个专业志愿,不再设专业组。艺术本科批和专科批依旧实行平行志愿,但各设置35个志愿。“有关批次的志愿数量增加,不仅满足了考生填报志愿的多样性选择,也降低了考生滑档的概率”。高冰南说,建议考生完整填写相应批次设置的所有平行志愿,以增加自己被投档和录取的机会。
上述资产管理专家表示,数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程,这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性;其次,数据资产尤其是公共数据资产,应当首先纳入资产监管框架,再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法,积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。