中新网深圳1月21日电(索有为 郭成海 岳千琳)1月21日8时24分，随着G2944次务工专列缓缓驶出深圳北站，近600名在深务工人员离自己的家乡重庆越来越近。据了解，这是2025年春运深圳地区开出的首趟务工人员团体专列。

2025年春运深圳首趟务工团体专列启程。郑雨馨 摄

乘坐G2944次专列的务工人员所在企业，已经是第14年通过深圳铁路申报春运务工团体“包车”服务。该企业工作人员说：“相比企业自行组织购票，这种方式方便多了。我们只需要线下提交申请，其余流程都可以在网上办理，简单快捷，还省心。”

据统计，在2025年春运期间的企业团体返乡服务中，深圳铁路累计受理企业和自主团585家，其中，企业兑现率达到95%，同比去年增幅10%；自主团兑现率从去年的76%跃升至95%。

务工人员踏上归家旅途。郑雨馨 摄

“这个务工团体票服务很贴心，今年我们正好凑上5个人组成一个团，通过春运外来工团体订票网站顺利买到了票，让我们能安心回家过年啦！”在深务工五年的李先生说。

为应对春节期间的返乡潮，深圳铁路精心筹备，预计将开行“G”、“D”、普速列车的团体返乡列车。始发站涉及深圳北站、深圳站、深圳东站等地，去向为桂林、成都、重庆、武汉、岳阳、长沙、邵阳、衡阳、赣州、郑州、娄底、吉安、安康等西南、中原方向的多个城市，为返乡务工人员提供了多样化的出行选择。

据深圳车站相关负责人介绍，深圳铁路已办理外来务工人员团体票近8万张，其中，最大单个团体的人数近8000人。为更好地服务务工人员，深圳铁路计划安排春运外来工团体专列19列，预计运送超1.6万外来务工人员乘坐专列返乡。节后深圳铁路已安排春运外来工团体专列5列，从衡阳、长沙、岳阳、永州、怀化等地运送外来务工人员返回深圳。

为确保务工人员顺畅出行，深圳各大火车站加强站台、候车室检票口等关键区域的引导工作，通过工作人员现场宣传指引、增设指示牌、广播提示等方式，确保旅客能够有序乘降。深圳北站开设“急客”通道，确保紧急情况下快速进站。同时，在候车大厅内设置了饮水处，提供24小时免费的热水和充电服务；深圳站将原有的一个独立检票区优化为5个检票口，不仅大幅扩充了候车室面积，还缩短了旅客行走距离；深圳东站为满足高峰时段旅客候车，缓解候车压力，对高架二层候车室进行扩容，为旅客创造更宽敞、更舒适的候车环境。(完)

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　10。推动制造业转型升级。依托现有石油化工产业基础，推动延链补链强链。建设国家战略性矿产资源基地和有色金属产业基地，提高有色金属就地转化比例。推动在综合保税区开展保税混矿业务。加快发展轨道交通装备、农牧机械、农产品加工装备、纺织专用装备、建筑与矿山机械装备等制造业，加快形成先进制造业集群。支持承接中东部先进装备制造业产业转移，打通绿色铸造等装备制造业配套环节，加快发展新能源汽车零部件配套产业。拓展通用航空商业化市场，推进相关基础设施建设，大力发展航空器制造维护、通航飞行、教育培训、应急救援等通用航空全产业链，打造通用航空产业集群。壮大安全应急产业，培育国家安全应急产业示范基地。打造特色医药产业，建设大宗原料药生产基地，将符合条件的创新药、中成药纳入国家医保药品目录和基本药物目录。