原创 （新春走基层管家婆一码一肖资料大全）粤北“电力侠”寒夜出巡守护春运
中新网惠州1月24日电 (孙秋霞 黄金水)2025年春运已拉开大幕，连日来，粤北地区持续的低温让铁路电力系统贯通、自闭线路“饱受急冻”，惠州电务段和平水电集中检修工区“电力侠”寒夜出巡，对铁路电力设备进行检查，保障电力设备稳定运行。
1月23日晚，和平信号水电车间支部书记陈荣带队“出征”。据他介绍，夜间巡视主要检验电气设备导流部分有无过热、发红、打火，绝缘子表面有无电弧、闪污放电现象等，夜间能及时察觉设备缺陷，一眼就能辨别架空线路的运行情况。
同日，另一支队伍由工程师许世鹏带队。“我们今晚的任务是对林寨站区10千伏架空线路、远动房及低压箱变的巡视。”许世鹏凭借专业知识和敏锐的直觉，对每一处电力设备都进行了仔细排查，尤其是对变压器、远动房运行状况，以及电力保护设备等关键部位进行全面检查。
许世鹏表示，春运期间京九线运行上百趟列车，容不得半点疏忽。在夜间巡视中，他带领团队利用气温骤降导致的用电负荷增大这一特点，更容易发现线路“超荷偏载”等隐患问题。
电力工吴远航等人还进入林寨远动房进行负荷测试，他们谨慎操作，对电压、电流等关键参数进行了详细测量，并密切关注电力设备运行情况。同时，他们还利用红外测温仪器对辖区线路及设备进行了夜间测温巡视，特别是对电缆头、刀闸线夹等重点部位进行详细检查，以全面掌握设备运行状况，确保低温天气下电力供应的安全可靠。
在这次“拉网式”排查中，电力工人们采用了“望闻问切+状态监测”的方式，有效提高了工作效率。深夜11点，当大多数人已进入梦乡时，他们才完成漫长而艰辛的夜间巡视任务。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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