原创 (新春走基层今晚特马图)春运列车上的“双乘”夫妻:守护团圆梦 温暖回家路
中新网太原1月24日电 题:春运列车上的“双乘”夫妻:守护团圆梦 温暖回家路
作者 张立程 杨军 许真
“4车一切正常,10车一切正常。”繁忙的春运期间,在太原客运段担当的K866次列车上,“夫妻档”列车员梁宏和孙霞的对讲机中不断传来检查完毕的汇报声音。
今年除夕、初一、初二,这对“双乘”夫妻将在列车上,与南来北往的旅客一起度过新年。
“大车”成就“小家”
由于分工不同,在10车值乘的孙霞和在4车值乘的梁宏,间隔6个车厢,相距150米,除了换班吃饭的时候能碰到说两句话,平时见面的机会其实少之又少。
工作以来,男生的踏实沉稳,女生的细致勤劳,给彼此留下深刻印象。2019年,同为列车员的他们,经过两年的相知再到相爱,携手步入了婚姻的殿堂。火车这辆大车,见证了属于两个人小家的幸福。
责任重于团圆
每到春运,就是夫妻俩最忙碌的时刻,对于他们这样的“双乘”职工家庭,团聚成了一种奢求。
“他们每年都冲在春运的第一线,我们家就是他们多会儿回家,多会儿才算是年。”每年过年,梁宏的妈妈总要向来拜年的亲朋好友解释自己独自在家的原因。
和往常一样,今年除夕,他们夫妻二人又要在列车上吃上新年的第一口饺子。“最对不起的就是父母和孩子。”2022年出生的小家伙,因为父母长时间不在身边,已能熟练掌握用手机和爸爸妈妈打视频电话。“孩子还以为别人家过年也是和爸爸妈妈隔着手机吃饺子了。”说起父母和孩子,在幽默打趣的同时,梁宏眼角也闪烁着一丝不易察觉的泪光。
春运期间,守护每一位旅客平安到家,是夫妻二人的美好愿景。他们以实际行动坚守在春运一线,在列车上穿梭,为乘客提供温馨服务,确保每一位旅客都能平安、顺利地到达目的地。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
2月26日,住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示,2024年2月20日17时17分,辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故,造成4人死亡。为严格落实安全生产责任,严肃事故处理,发挥事故警示教育作用,防范类似事故发生,根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定,住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作: