原创 管家婆开奖资料大全乘联会:预计2025年中国新能源乘用车零售将超1300万辆
中新社北京1月9日电 (尹倩芸)中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联会”)9日发布全国乘用车市场分析预测,2025年中国国内汽车零售将达2340万辆,同比增长2%,新能源乘用车零售1330万辆,同比增长20%,国内零售渗透率达57%。
2024年12月,中国新能源乘用车市场零售130.2万辆,同比增长37.5%;新能源乘用车生产达到145.5万辆,同比增长32.2%;新能源乘用车出口12.2万辆,同比增长21.5%。此外,当月新能源车国内零售渗透率49.4%,较2023年同期渗透率提升9.1个百分点。
统计显示,12月中国乘用车市场零售263.5万辆,同比增长12%,环比增长8.7%。2024年以来累计零售2289.4万辆,同比增长5.5%,其中新能源乘用车市场零售1089.9万辆,同比增长40.7%。
乘联会分析称,12月车市开局表现强劲,随着年末临近,各企业发力冲击年度目标,汽车市场不断升温,“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策为车市带来强力拉动,加之部分春节前购车需求,共同促进12月购车需求较强释放。
展望2025年1月份全国乘用车市场,乘联会指出,当前区域性的“两新”政策接续和企业出台的兜底条款,在很大程度上将继续支撑新车市场保持活跃。(完)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
中国银河证券表示,1月底时我们认为2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入,2024年A股将迎来震荡向上的修复行情。龙年首个交易日开始,在假期资产表现+亮眼的消费与信贷数据共振下,A股大幅上涨。3月初将召开两会,考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现,重点领域会获得较高的超额收益如新兴领域或政策。政策端是重点聚焦的关键点之一,如科技主线及新质生产力概念。3月底开始进入年报及一季报披露期,行业景气度预期将是影响板块间相对表现的关键。3月配置的投资策略应当聚焦受益于有业绩预期+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。3月我们建议战略性布局科技、上游原材料、电力等板块里的价值股。
“接到报告后,我们城关区多部门第一时间到幼儿园进行调查,区教体局和区疾控中心已经安排出现健康状况的幼儿采样和流调,结果尚未出来。”城关区教体局学前办主任王萍接受媒体采访时表示,下一步,他们将对幼儿园环境和食堂食材进行检测,对环境进行消杀,区市场监管局进行食材固定检查,教体局会要求幼儿园进行幼儿状况的追踪,检查,若出现问题,将进行严肃处理。