原创 节前春运过半 深圳铁路到澳码精准100%一肖一马最准肖发旅客439.8万人次
中新网深圳1月22日电 (索有为 郭成海 岳千琳)2025年节前春运已过半,深圳铁路22日公布的数据显示,1月14日至1月21日,深圳铁路到发旅客439.8万人次,同比增幅8%,日均到发旅客近55万人次。
自1月14日春运启动以来,深圳铁路增开旅客列车1028列,其中加开动车组列车999列,加开夜间高铁144列。
从客流流向看,长途客流占52.7%,主要为云贵、川渝、东北、西北、湖南、湖北、江西、河南等地区;短途客流占47.3%,主要集中在广深港、杭深线厦深段等高铁线路。
从车站客流情况看,深圳铁路日均发送客流超36.3万人次。其中深圳北站日均发送客流23.9万人次,同比增幅8.2%;深圳站日均发送客流4.8万人次;深圳东站日均发送客流4.3万人次;福田站日均发送客流1.7万人次,同比增幅13.6%。
1月22日,深圳铁路预计发送旅客超46.5万人次,同比增幅近2%。其中,深圳北站发送旅客30.7万人次。
为全力应对客流高峰,深圳地区各大火车站加大力度提升客运服务,增加售票员、安检工作人员,满足大客流的购票和进站需求。深圳北站设置了急客通道和站外迎春花服务台,并在进站口、中转换乘等关键岗位安排引导人员,为旅客提供咨询和服务;新增8个充电台,供旅客应急充电和商务办公;在候车室内设置春运应急医疗点,积极联系政府部门派遣三甲医院医生进驻,为旅客安全出行保驾护航。
深圳站和深圳东站分别优化了广深城际旅客和长途旅客的进出站流线,让旅客在高峰期也能快速地进出站,减少排队时间。福田站持续发挥“三语”“四通”服务优势,为旅客出行提供多元化的指引,特别是做好跨境旅客的咨询和引导,协助解决网络购票等事宜。(完)
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吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。