中新网楚雄10月24日电 (郝益旻)24日16时56分，云南楚雄姚安至南华高速公路(下称“姚南高速”)主线大谷堆大桥正式启动转体作业，79分钟后大桥墩中转体精准无误地抵达预定位置。据悉，该桥系中国国内目前最高的墩中转体桥。

图为大谷堆大桥转体成功。云南省交通投资建设集团有限公司 供图

云南省交通投资建设集团有限公司姚南项目公司总工程师张晓锋介绍，大谷堆大桥全长636米，桥面离地高达64.2米、转体重量达14500吨。其上跨广大铁路、油气管线和龙川江，施工条件极其复杂。为了保证广大铁路的正常运营、保护油气管线和龙川江，建设者采用先进的顺铁路挂篮悬臂法施工，并在施工完成后实施高难度的墩中转体作业。

大谷堆大桥作为姚南高速项目重点控制性工程，此次成功转体将为姚南高速建成通车打下坚实基础。

据了解，姚南高速预计2024年底实现通车，总长35.7公里。(完)

　　近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。