原创 重庆轨道交通首批便民服务站投用 可2019今晚已开特马寄快递
中新网重庆1月24日电 (张旭)记者24日从重庆轨道集团获悉,为方便乘客,该集团在重庆轨道交通线网首次投用便民服务站,该便民服务站可提供休息、寄快递等服务。
当天,位于重庆北站南广场与重庆江北国际机场T3航站楼附近的重庆轨道交通便民服务站正式投入运营。该便民服务站由重庆轨道集团与顺丰速运重庆有限公司共同打造,旨在为市民、游客提供更加便捷、高效的公共服务体验。
中新网记者看到,便民服务站内不仅设立了快递收发区,还配备了便捷的存储柜,为市民及游客提供了一站式的行李、包裹“存、寄、取”服务。无论是寄送文件、包裹,还是处理随身行李,乘客均可在车站内轻松完成。此外,便民服务站内还设有咨询引导区、便民休息区及打卡留影区,供乘客小憩与拍照打卡。
值得注意的是,为确保安全与合规,所有在便民服务站内邮寄的物品均不能违反《重庆市轨道交通禁止限制携带物品目录》《禁止寄递物品指导目录》等相关规定,并需通过安全检查。
重庆轨道集团有关负责人表示,将充分利用轨道交通网络覆盖的优势,展现其在公共服务领域的创新能力,通过利用轨道交通车站的富余空间,不断拓展便民服务站网络,为市民、游客提供更加便捷、高效的服务。(完)
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中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。