原创 民航全力畅通空中救援特马资料最准通道 运输救灾人员和物资
记者从中国民航局了解到,地震发生后,中国民航局立即研究部署民航应急响应工作。同时派出民航西南局工作组赴拉萨,指导民航西藏区局成立前方指挥部。
目前,定日机场等单位正在开展受损情况排查,及时恢复运行保障能力,确保安全运行平稳有序。
中国民航局已协调国航、川航3架客机和4套机组做好救灾运输运力备份;协调中国通航、青岛直升机两架米-171直升机在林芝待命,组织雪鹰通航派出两架直升机做好执行抗震救灾任务准备工作;抽调西南空管局空管、气象人员赴藏,全力支持定日机场空中交通管制工作。
1月7日民航保障救灾航班4架次,运输救灾人员约86名;今天上午9点10分,从拉萨机场起飞的国航CA049抗震救灾包机落地日喀则定日机场,运送42名赴定日机场支援的机场保障工作人员,为后续救灾航班保障工作提供充足地面支持。预计今天全天民航将保障救灾航班7架次,运输救灾人员170名,物资25.6吨。
(央视新闻客户端 总台央视记者 曹丹)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
日本政府多次表示,将在台湾问题上坚持中日联合声明立场,不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国,《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定,日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场,坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信,以实际行动严守承诺,不要向“台独”势力发出错误信号,不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连,言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”,要与台湾共同守护“台海和平稳定”,这构成对中国内政的严重干涉,中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线,中方将采取有力措施,坚决维护国家主权和领土完整。
第七项 北京大学姜长涛、乔杰、雷晓光团队与首都医科大学王广团队合作的“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”研究项目。