原创 湛江西站至海口站“空铁联运”项目进入试2023今晚澳门开特马运营
中新网湛江1月22日电 (郭军 苏子琪)广东湛江与海南海口隔着一条琼州海峡。人们在两地间往返,通常要乘坐轮船。春运客流激增,轮渡过海运输压力较大,广铁集团22日发布消息,中国通号与广铁合作的湛江西站至海口站“空铁联运”项目20日开始试运营,为两地旅客打造了一种新的出行方式,湛江西站至海口站通行时间缩短至35分钟。
“以往,从湛江到海口,旅客需要依赖汽车加轮渡或火车加轮渡的方式,整个过程耗时超过4小时。现在,借助低空智能管控系统,“空铁联运”使得通行时间大幅缩短至约35分钟,极大地提高了交通效率,解决了两地之间时效性差的问题。”广铁集团湛江西车间党总支书记梁杨贤介绍。
“空铁联运”不仅提升了旅客的出行体验,满足了他们对于高效、便捷及个性化的服务需求,同时也加强了两地间的商务交流、旅游合作与人员往来,为区域经济发展注入新的活力。
为了保障低空飞行的安全性和灵活性,该项目特别构建了一个综合化的低空运营“管控服”一体化平台。该平台能够对全域低空空域进行统一协调管理,并实现计划、调度、监视、控制和运维等环节的有效衔接,确保每一次飞行都“看得见、管得住”。
试运营期间,项目团队将依据实际运行数据不断调整和完善服务内容,计划在未来增设徐闻港、新海港以及湛江北站等多个起降点,进一步扩展售票系统和智能管控体系的功能,积极促进多元化低空经济活动的发展,逐步迈向常态化、规模化的商业运营。(完)
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示,“总的看,我国发展面临的机遇大于挑战,有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多,要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
当前,全球经济增速放缓,地缘政治风险显著上升,影响外商直接投资,同时各国引资竞争日趋激烈,外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
此外,5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉,并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求,全面提升交通通行效率,同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。