中新网北京1月24日电 (记者 李京泽)中国外交部发言人毛宁24日主持例行记者会。有记者就德国有关政客涉华言论提问。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

毛宁：中德是全方位战略伙伴。建交53年来，两国始终本着相互尊重、求同存异、交流互鉴、合作共赢的原则发展双边关系，书写了中德务实合作的成功故事，也为两国人民带来了实实在在的好处。

我们希望德方能够客观理性地看待中国发展，坚持中德友好传统，正视中德合作互利共赢的本质，多做符合两国和两国人民利益的事情。我们也欢迎德国政治家来中国走一走、看一看，感受真实的中国，感受新时代中国的生机与活力。(完)

　　会议指出，要清醒看到，金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响，有的还很突出，经济金融风险隐患仍然较多，金融服务实体经济的质效不高，金融乱象和腐败问题屡禁不止，金融监管和治理能力薄弱。

　　曾刚指出，会议还提到了及时处置中小金融机构风险，建立防范化解地方债务风险长效机制，未来一段时间需要通过制度不断完善，以及采取各种方案，进一步有效及时发现和处置相关风险，保证整个体系平稳运行。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……