中新网郑州1月9日电 (记者 刘鹏)9日，位于河南济源境内的沿太行山高速公路(简称沿太行高速)上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体顺利完成，沿太行高速建设再获重要进展。

图为沿太行高速上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体现场。(无人机照片) 贠华 摄

沿太行高速上跨焦柳铁路工程2023年5月开建，上跨焦柳铁路转体桥梁主跨全长160米，左右幅桥面宽均为15.8米。

此次转体施工采用顺铁路方向分段挂篮工艺，待T构形成后，左幅逆时针转体102°，右幅逆时针转体116°，转体长度为150米。

这种施工方式，对铁路运营影响最小，施工精度与质量可控性强，利于缩短施工周期。

沿太行高速是河南省高速公路“13445工程”的重要组成部分，项目起于河南安阳林州市豫冀界，由安阳段、新乡段、焦作段、焦作至济源段及西延段等构成，对推进沿线城市发展及旅游开发利用具有重要意义。截至目前，沿太行高速安阳段、新乡段等已建成通车。(完)

　　“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。

　　中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。

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