中新网上海1月19日电 (记者 殷立勤)1月19日，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车上组织了送春联、送“福”字活动，为旅客送上一段意义非凡的红色文化之旅，这也是红色旅游列车首次登上“春运大舞台”。

旅客乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新网记者 殷立勤 摄

Y701次红色旅游列车承载着丰富的红色文化基因。其中的两节车厢为红色主题功能车厢，设有“火车邮局”“党史学习角”等功能区域。春运期间，列车工作人员准备了党史知识手册，途中为旅客讲述红色故事，让旅客在旅途中既能感受到家的温暖，又能追寻革命先辈的足迹，接受红色文化的洗礼。

孩子在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车车厢内写“福”字。中新网记者 殷立勤 摄

2025年春运是中国春节申遗成功后的首个春运。为了营造浓郁的年味，列车工作人员早早地对车厢进行了精心布置。他们在车厢里张贴了各式各样寓意吉祥的春节装饰品，车窗上贴上了喜庆的福字贴纸，抬头望去，满是浓浓的年味儿。写“福”字送旅客的活动更是将节日氛围推向高潮，列车员现场挥毫泼墨，笔锋游走间，一个个饱满圆润、墨香四溢的福字跃然纸上。

列车乘务员为旅客送上“福”字与蛇年春联。中新网记者 殷立勤 摄

写好的福字被一一送到旅客手中，大家拿着福字，脸上洋溢着幸福的笑容，整个车厢充满了欢声笑语，年味儿愈发浓厚。(完)

　　北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。