原创 广西北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱澳门六开彩免费资料公开
中新网南宁1月1日电(记者 杨陈)广西北部湾国际港务集团(以下称北部湾港集团)1日介绍，北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱，连续八年增幅保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列。
“2024年，我们紧盯市场深挖货源，持续推动广西货走北部湾港，广西区内重点客户集装箱吞吐量预计同比增长28%。”北部湾港股份有限公司常务副总经理向铮介绍，该公司加大专项货源的开发力度，最大化刺激增量，同时充分利用班列一口价优势，加强组织和开拓光伏玻璃等海铁联运新货源，2024年北部湾港海铁联运吞吐量预计同比增长5.6%。
与此同时，北部湾港积极解决集装箱生产运营、支线驳船运输等方面存在的问题，2024年港口集装箱船时效率预计同比提升6%，船舶在港停时整体预计同比下降10%，社会物流成本下降约1.9亿元。
2024年，北部湾港至东南亚的航线网络持续加密，成功开通了北部湾港至越南海防的“点对点”直航航线。截至目前，北部湾港总航线数达80条，其中外贸航线49条，基本实现国内主要港口和东南亚、东北亚主要港口全覆盖。
此外，一批新建、续建及竣工重大项目在北部湾港加速推进，进一步构建起高效连接平陆运河的江海铁一体化综合运输网络。北部湾港北海港区首个集装箱无轨站正式启用，实现了海铁联运的无缝对接，为企业进一步降低物流成本，实现了铁路集装箱的有效循环利用。(完)
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
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