原创 印度发生火车撞人事故 造成至香港2023精准资料少12人死亡
中新社北京1月23日电 新德里消息：印度马哈拉施特拉邦当地时间22日发生列车撞人事故，造成至少12名乘客死亡。
据印度报业托拉斯报道，印度官员称，22日傍晚，在一列驶往孟买的火车上，有乘客听闻车厢发生火灾后拉动紧急链条，导致火车刹车。一些乘客跳下火车，并遭到相邻轨道上的火车撞击。事故造成至少12人死亡，15人受伤。
印度铁路部门一名高级官员表示，涉事列车的一节车厢因设备故障出现火花。马哈拉施特拉邦首席部长法德纳维斯表示，遇难乘客的近亲属将获得经济援助，同时相关部门将对事故展开调查。
据路透社报道，印度拥有世界第四大火车网络，目前正在进行耗资300亿美元的现代化改造。印度还计划在下个月提交的联邦预算中增加铁路现代化方面的开支。然而，频发的事故对印度铁路的声誉造成损害。
法新社报道称，印度官方记录显示，2017年至2021年，该国平均每年有2万人死于铁路事故。2023年6月，印度东部奥迪沙邦发生列车脱轨相撞事故，造成至少288人死亡，800多人受伤。(完)
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近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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