原创 四川省人大代表林夏:培养人工智能人才值澳门管家婆资料正版大全得长期投入
中新网成都1月23日电 (单鹏)“人工智能人才培养模式开始有了变化。把人才从学术型向实战应用方向培养,需要来自企业的前沿课题和资源。”近日,四川省人大代表、腾讯科技(成都)有限公司总经理林夏在成都参加四川省两会时表示,科技企业在人工智能人才培养中扮演着重要角色。
当前,四川高度重视人工智能发展。今年四川省政府工作报告中,人工智能一词频繁出现。2024年,四川将人工智能上升为该省“一号创新工程”予以推进。为加快人才培养,四川去年成立了四川省人工智能学院。该学院由电子科技大学牵头,8所四川其他院校以及华为、腾讯等重点企业共同参与。
人工智能产业是典型的智力密集型产业,人才是最重要的“基础设施”。人工智能人才需求短时间内激增,但相关人才的供应严重不足。林夏的团队曾对全球人工智能顶尖人才做过一次统计:全球最顶尖的1000名人工智能科学家之中,中国有200多位,主要分布在北京、深圳、上海等地;而成都只有十几人,“这说明四川在人工智能人才培养的空间是比较大的。”
四川省人工智能学院成立,有助于推动产教深度融合。“过去,由于企业、政府、教育界各自发力,未能对人才培养以及产业协同起到很好的促进作用。现在政府搭了台子,把政策给到学院;学校也知道要什么资源、去哪些地方去找资源;企业也能更好地发挥自身优势,形成合力。通过近一年的探索尝试,学院在人才培养上产生了很多效果。我觉得这是一次成功的匹配。”林夏表示,作为合作单位之一,腾讯将依托腾讯开悟平台,在学科专业、人才培养、师资队伍、科技创新与成果转化、国际合作与交流等多个维度,助力四川省人工智能学院成为具有全球影响力的一流特色学院,打造全国重要的人工智能领域人才中心和创新高地。
科技企业在人工智能人才培养方面的角色愈发重要。1956年在美国达特茅斯学院举行的达特茅斯会议被认为是人工智能学科的起点,但直到几年前英伟达CPU大规模开始做集群以后,机器学习的效果才突飞猛进。“虽然人工智能技术不是新技术,但算力驱动了机器学习的效率提高,从而带动了人工智能的发展。”林夏认为,这个例子体现了科技企业在人工智能人才培养方面的重要性,“实际上,在一些新的技术领域,科技企业走在了学校的前面,这是与传统教育模式有很大区别的地方。”
在寻找人工智能顶尖人才的途中,往往会浮现一些“黑马选手”。林夏发现了一个有趣的现象:取得良好成果的学生,其综合能力不一定很强;但他们在人工智能的某些领域,例如算法训练,展示出过人天赋和实力。在腾讯公司承办的某届人工智能公开赛上,一名来自成都某民办高校的学生,与众多985院校的学生同场竞技不落下风,并取得了赛事的第三名,“这个经历给了这名学生对于求学的新想法。每当看到这样的案例,我们内心是非常澎湃的。这也说明了人工智能人才培养或已超越传统理论教学的模式,促使我们寻找一种新的方法。”
对于未来人工智能人才培养,林夏抱有谨慎乐观的态度:“科技的发展,源头还是靠人。虽然现在取得了一定成效,但还不能完全满足整个人工智能产业发展的需求。所以在今年的四川省两会上,我建议持续推进人工智能人才培养,包括提升青少年人工智能素养。这是一项值得长期投入的事业。”(完)
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时,瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标,2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前,长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段,文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设,各系统相关研制建设工作正在按计划推进。