原创 台湾单2024新澳免费资料三头周类流感就诊数创10年同期新高
中新社台北1月21日电 农历新春将至，台湾流感疫情升温。台当局卫生福利部门“疾管署”21日公布，1月12日至18日，台湾类流感门急诊就诊数超14万人次，创十年同期新高。预计农历新年后达到高峰，届时单周就诊数或将攀至15万人次。
综合中央社、中时新闻网和联合新闻网等台湾媒体报道，“疾管署”称，14日至20日台湾新增64例流感并发重症病例和6例死亡病例。自2024年10月1日至今年1月20日，台湾此次流感季累计确诊525例重症病例，以65岁以上长者居多；死亡病例累计107例，重症病例及死亡病例均逾九成未接种本季流感疫苗。
另据“疾管署”统计，12日至18日台湾腹泻门急诊就诊数累计约18.6万人次，集体腹泻事件达244件，均创五年新高，感染以诺如病毒为主。“疾管署”发言人曾淑慧称，预估腹泻疫情持续攀升，民众外出用餐要留意手部卫生。
此外，台北市卫生局21日公布台湾今年首例汉坦病毒症候群本地确诊病例。该病例为50余岁女性，在市场工作时曾发现有鼠类出没，1月1日起出现发烧、干咳、头晕等症状，住院后研判确诊，目前已康复出院。
台北市卫生局称，汉坦病毒症候群属人畜共通传染病，传染途径包括吸入鼠类分泌物或排泄物、接触遭病毒污染的空气或物体、被带病毒的啮齿类动物咬伤等。(完)
李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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