原创 海南航空大阪—深圳国今天澳门一肖一码际航线顺利启航
中新网东京1月8日电 (记者 朱晨曦)当地时间1月7日晚，海南航空HU714航班从大阪关西机场顺利起飞。这是海南航空继大阪—北京航线后开通的第二条日本大阪直飞中国大陆的国际航线，将为旅客往返中日提供更多出行选择，进一步增强粤港澳大湾区与日本之间的人员往来。
据悉，海南航空大阪—深圳航线计划执行每天一班往返，去程航班大阪当地时间23:10从关西国际机场起飞，北京时间次日03:10抵达深圳宝安国际机场；回程航班北京时间17:20从深圳宝安国际机场起飞，大阪当地时间22:00抵达关西国际机场。
据介绍，深圳作为海南航空重要的航空枢纽之一，国内、国际航线丰富。目前，海南航空已开通的深圳始发国际直飞航线包括深圳至温哥华、巴黎、罗马、米兰、布鲁塞尔、维也纳、布达佩斯、马德里、奥克兰、特拉维夫、开罗，搭建起华南区域辐射北美洲、欧洲、大洋洲、亚洲、非洲的国际航线网络。此外，海南航空在深圳拥有丰富的国内航线网络，包括深圳至北京、上海浦东、重庆、成都、杭州、南京、西安、乌鲁木齐、兰州、太原、郑州、武汉等约30条航线，约50个航班，丰富的国内航线网络极大地方便了旅客从全国各地经深圳中转国际航班。(完)
去年，我省艺术本科提前批实行顺序志愿，设2个志愿，1个“学校+专业（或专业类）”为1个志愿；其余批次均实行平行志愿，每个批次设12个志愿。今年，艺术本科提前批设置1个院校志愿和4个专业志愿，不再设专业组。艺术本科批和专科批依旧实行平行志愿，但各设置35个志愿。“有关批次的志愿数量增加，不仅满足了考生填报志愿的多样性选择，也降低了考生滑档的概率”。高冰南说，建议考生完整填写相应批次设置的所有平行志愿，以增加自己被投档和录取的机会。
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
25省份中，有20地公布旅游收入/花费数据。其中，“好客山东”居首，国内旅游收入达到438.6亿元；浙江紧随其后，实现旅游综合收入390.3亿元；河南位列第三，国内旅游收入为354.2亿元。此外，安徽、辽宁、广东、贵州、福建、四川旅游收入/花费均超200亿元。
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