原创 四川加快构筑向西向南开放战略2024全年资料免费大全高地
中新网成都1月20日电 (单鹏)“‘北欧的三文鱼最快48小时可从捕捞地端上成都餐桌’,我对今年四川省政府工作报告中的这句话印象深刻。”20日,意大利罗马华侨华人联合总会名誉会长张国权在成都接受采访时称,四川与欧洲在物流方面的联系十分密切。
四川省十四届人大四次会议20日在成都开幕,张国权作为侨胞代表列席此次会议。每年,张国权在广东的服装工厂把大量服装通过铁路运至成都,再经中欧班列运抵欧洲市场。“服装的季节性很强,中欧班列缩短了物流时间,对出口有很大好处。”他表示。
当前,四川加快构筑向西向南开放战略高地。数据显示,2024年,成都国际航空枢纽年旅客吞吐量较2023年增长16.6%,突破8700万人次;货邮吞吐量较2023年增长33%,突破100万吨;中欧班列(成渝)累计开行量突破3.6万列。同时,四川提升成都口岸通关能力,建立鲜活产品快速通关“绿色通道”;畅通西部陆海新通道,首发“越滇蓉欧”“中老泰马”班列。
得益于开放政策,四川在2024年实现外贸进出口10457.2亿元,进出口总额较2023年增长9.4%。从已公布的外贸数据看,四川是中国中西部地区外贸进出口唯一突破万亿元的省份。四川的平板电脑、碳酸锂、鱼油、柠檬等出口保持中国第一;钢轨、白酒、鱼子酱出口居中国第二;锂矿进口居中国第一,冰鲜三文鱼进口居中国第二。
“我们的鱼子酱出口到全球30多个国家和地区,雅安鱼子酱产量占到世界市场份额约14%。”四川省人大代表、四川润兆渔业有限公司董事长李军表示,在产品“出海”中,企业要做好产品本身,敢于拓展新兴市场,让更多海外客户了解、认可中国产品。
今年四川省政府工作报告指出,四川在2025年将扩大高水平对外开放,提升开放型经济发展质效;加快对外开放大通道建设,恢复和开通更多国际航线,做强国际航空货运基地;推动西部陆海新通道西线主通道贯通,提升中欧、中老班列等运行质效;主动对接双边、小多边贸易投资协定,支持拓展东南亚、西亚、中东、南美等新兴市场。(完)
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下,如果外资企业因为自身竞争力不足而退出,是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局,也完全可以理解。事实上,中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见,我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息,新一份《财政预算案》28日发表,据悉,楼市“辣招”将全面撤销,包括取消买家印花税(BSD)、新住宅印花税(NRSD)及额外印花税(SSD)。此外,《预算案》亦会宣布增加烟草税,是连续两年调高。
我记得去年3月抵达日本履新时,日本媒体在机场问过我同样的问题,我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系,因为这符合两国人民的根本利益。近一年来,我怀着这样的信念和愿望,同日本各界人士广泛接触,努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题,我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循,也是未来行稳致远的根本保障。