原创 特立尼达和多巴哥向公众展澳门一码一肖一特一中示新国徽设计
中新网北京1月21日电 西班牙港消息：据拉丁美洲通讯社20日报道，特立尼达和多巴哥共和国近日向公众展示了其新国徽的设计，新国徽中去除了该国殖民地时期的船只图像，并加入了该国国家乐器钢鼓。
联合国官网称，钢鼓起源于20世纪30年代后期的特立尼达和多巴哥，是20世纪发明的唯一一种新乐器，它不仅代表了特立尼达和多巴哥的原始音乐，也代表了整个加勒比地区的音乐。
报道称，特立尼达和多巴哥众议院在1月13日一致通过了更改国徽的提案，该提案还需经参议院批准。
在最近一次对众议院的讲话中，特立尼达和多巴哥总理基思·罗利强调了这一举措对该国民众的象征性意义。
特立尼达和多巴哥共和国位于加勒比海小安的列斯群岛的东南端，西与委内瑞拉隔海相望。1498年哥伦布经过该岛，宣布其为西班牙所有。1781年被法国占领。1802年根据《亚眠条约》划归英国。该国于1962年独立，1976年8月1日改为共和国，现为英联邦成员国。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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