原创 澳门资料大全 正版资料首个中山造海洋牧场网箱安全通过深中通道
中新网广州1月3日电 (郭军 毛子轩)据中山海事局3日消息，首个中山造海洋牧场网箱——“伶仃牧场2号”3日平稳拖出码头，通过深中通道中山大桥，前往珠江口隘洲岛水域。中山海事部门全程护航，服务保障网箱水上运输交通安全。
“伶仃牧场2号”长79.2米、宽37.4米，平面面积相当于6.7个篮球场，水下部分高度有4层楼高，养殖水体约3万立方米。
拖带作业前，中山海事部门组织业主单位、建造单位、作业单位召开了安全协调会，指导制定落实通航安全保障方案，开展倾斜试验，完善应急预案。当日11时50分许，“杰海拖7”“蛇港9号”“东创拖8”三艘拖船将网箱“伶仃牧场2号”从中山广新海事重工码头拖出离泊。
“过往船舶请注意，‘伶仃牧场2号’正在通过深中通道中山大桥，请注意避让。”中山港口海事处现场执法人员通过VHF(甚高频)同附近船舶沟通。
中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍说：“将这个‘大家伙’拖带通过深中通道中山大桥，对网箱的自身安全和中山大桥水域通航安全都是一次较大的考验。我们对拖带系固措施进行详细的检查，通过‘海巡船+无人机+信息化平台’三位一体的交通组织手段，有效疏导附近航行的其他船舶作出避让，有力保障了拖航的安全。”12时20分，“伶仃牧场2号”安全通过中山大桥，驶往珠江口隘洲岛水域。
据悉，“伶仃牧场2号”海洋牧场网箱，将与“伶仃牧场1号”“伶仃牧场3号”形成区块集群养殖单元，用于养殖章红鱼、东星斑、红瓜子斑、黄鳍金枪等名贵鱼种。养成后的鱼类产品，将进一步加强粤港澳大湾区海产品稳产保供，进一步丰富群众的菜篮子。(完)
2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。
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