原创 东北陆路启运港退广东鹰坛税政策首单测试成功
中新网沈阳1月9日电 (记者 韩宏)1月9日，装载着陆路启运港退税货物的X438次货运班列从沈阳东站准时发车驶往大连大窑湾港，本次班列也是辽港与国铁沈阳局集团共同升级打造的沈大城际快速货物班列首次开行。本批货物在沈阳东站报关并完成出口退税申请，货物顺利放行，首单测试圆满成功。
2024年11月12日，财政部、海关总署、税务总局联合发布了《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，自2024年12月1日起，对符合条件的出口企业从启运地启运报关出口，从铁路转关运输直达离境地离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。其中将大连大窑湾作为离境港，将沈阳市沈阳东站和蒲河站两个内陆铁路站点作为启运港，列入政策实施范围。
沈阳市商务局会同沈阳海关、市税务局、市财政局以及相关地区和单位迅速成立启运港退税政策推进工作专班，建立了协同推进工作机制，推进政策落地。沈阳海关第一时间调整相关业务参数，加强和大连海关沟通协作，做好通关应急保障，确保铁路转关启运港退税业务平稳、顺利运行。由辽宁集铁国际物流有限公司运营的沈阳东站集装箱场站，具有海关监管场地和沈阳铁路物流中心功能区，具备实施启运港退税业务的基础条件和独特优势。
本次载货的沈阳东站至大连港城际快速货运班列每周三班，夕发朝至次日达，在途时间缩短至9小时以内。本批货物为玻璃制品，货值2.76万美元，施行启运港出口退税政策比原出口船舶离港退税节省约5天时间。陆路启运港退税政策顺利落地，有利于加快外贸企业资金回笼，有效缓解资金周转压力。同时，将进一步提升沈阳市铁路场站吸附能力和服务辐射能力。
据介绍，沈阳市商务局下步将继续会同沈阳海关、市税务局、集铁国际物流有限公司等部门和单位做好政策落实的服务保障和宣传推广，实实在在把政策利好转化为企业发展动力。(完)
乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。
“广州的房票政策，客观上体现了城中村改造和安置工作发力的导向。说明目前市场热点城中村的改造在加速，且会更好地和房票结合。”严跃进说。
身在浙江的韩女士正在经历宅基地拆迁后的选择。“我们拆迁的方案提供了安置房和房票两个选项。安置房的价格每平方米两千多元，平均每人九十多平方米，一套房算下来30多万元；房票则适用于指定几个区域里的几个楼盘，可直接抵扣，而且早定下还有折扣，比如3个月内买房可以多抵扣20%左右。”
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