原创 2024年中国电商物流指数均值实现2024澳门新资料大全免费直播近七年新高
中新社北京1月7日电 (记者 阮煜琳)随着“双11”促销活动结束，2024年12月份，中国电商物流指数出现季节性回落，与预期保持一致。从全年来看，整个2024年中国电商物流指数均值为113.7点，较2023年增长3.6点，实现近7年指数均值新高。
中国物流与采购联合会7日发布数据显示，2024年12月份，中国电商物流指数为112.7点，较上月回落2.8点。分项指数中，库存周转率指数、物流时效指数有所上升，总业务量指数、农村业务量指数、履约率指数、人员指数、满意率指数、实载率指数和成本指数有所下降。
从需求端看，2024年12月恰逢圣诞、元旦“双节”，线上消费市场在衣食住行等各方面呈现出浓厚的节日仪式感。与此同时，冰雪主题旅游类商品搜索量明显增长。从供给端看，受需求波动影响，部分分项指数有所下降。
分析称，2024年全年12个月中国电商物流指数实现“九升三降”，并于11月创出近7年单月新高。分项指数中，履约率指数、人员指数、满意率、实载率指数全年均值也均创出自2018年以来的新高，表明中国电商物流市场规模不断扩大，供给能力和服务水平显著提升，市场活跃度明显增强。
展望2025年，分析认为，国家促消费政策力度不减，即时电商、跨境电商等电商物流需求场景不断涌现，中国电商物流指数仍将保持稳步上涨态势。(完)
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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