原创 春运今晚特马图第12日 全社会跨区域人员流动量预计超2.7亿人次
记者从2025年综合运输春运工作专班了解到，2025年1月25日(春运第12日，农历腊月二十六)，全社会跨区域人员流动量预计27357万人次。其中，铁路客运量1525万人次，公路人员流动量25507万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21923万人次、公路营业性客运量3584万人次)，水路客运量85万人次，民航客运量240万人次。
2025年1月24日(春运第11日，农历腊月二十五)，全社会跨区域人员流动量26604.5万人次，环比增长3.7%，比2024年同期增长23.2%。
铁路客运量1432.1万人次，环比增长8.8%，比2024年同期增长17.4%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24858万人次，环比增长3.5%，比2024年同期增长23.7%。其中，公路营业性客运量3552万人次，环比增长2.6%，比2024年同期增长31.5%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21306万人次，环比增长3.6%，比2024年同期增长22.5%。
水路客运量77.6万人次，环比增长4%，比2024年同期增长32%。
民航客运量236.84万人次，环比增长0.56%，比2024年同期增长9.29%。
(总台央视记者 唐颖)
其中，最引人关注的莫过于提出“优化成本核算与征拆标准，探索房票安置政策机制，拓宽城中村改造资金支持渠道等策略，破解城中村改造难题，提升改造效率”。广州由此成为首个明确提出“探索房票安置政策机制”的一线城市。
甚至有落马官员平日霸道惯了，到庭审现场还“收不住”，中纪委官网就曾披露这样的案例。2021年底，四川唐家河旅游开发有限公司原党支部书记、董事长黄桢富贪污受贿案在青川县人民法院进行公开庭审，庭审现场，黄桢富用一番话打断了控辩双方的辩论：“别说了，听我的，这个事情我认。审判长我坚决认罪认罚，没有异议。”这让现场接受警示教育的党员干部们震惊不已。熟悉黄桢富的人对此则表示意料之中：“平时霸道惯了，到了庭审现场也难以转性。”一名工作人员透露，一有客人来，黄桢富就要求员工去挨个敬酒，哪怕不会喝酒，茶水是烫的也得一饮而尽，否则他当场就要大发雷霆。
和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。
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