中新社深圳1月6日电 (索有为 曾辉 马祯祥)深圳出入境边防检查总站6日公布的统计数据显示，2024年深圳机场口岸出入境人员550万人次，同比增长100.3%，创近五年来新高。

随着中国出入境管理政策不断优化，一系列促进中外人员往来便利举措推出，入境外国人数量持续攀升。2024年深圳边检总站深圳机场边检站累计查验入境外国人55.6万人次，同比增长114.8%，马来西亚、韩国、越南、日本、新加坡旅客数量位居前五，来华目的以短期旅游、商务洽谈、访问交流为主。

图为深圳机场。(资料图，深圳机场边检站供图)

同时，受免签政策红利释放影响，特别是全面放宽优化后的240小时过境免签政策极大促进了外籍人员来华经贸旅游热情，2024年深圳机场口岸免签入境外国人22.5万人次，同比增长538.4%，马来西亚、新加坡、泰国、韩国、德国旅客数量位居前五。

深圳机场在2024年锚定“建设世界一流机场”目标，不断加快国际航空枢纽建设，国际客货运航线网络进一步加密。深圳机场边检站助力拓展37条国际客货运航线，共查验出入境航班5.4万架次，同比增长60.5%。其中，2024年12月22日出入境航班200架次，为口岸通关以来历史最大单日航班，同日通关量达2.04万人次，刷新全面恢复通关后出入境人员单日最高纪录。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。