原创 中老铁路货物运输量突破500精准一肖100%准确精准0万吨
中新社昆明1月2日电 (记者 缪超)一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车1月2日从中国昆明启程驶向老挝,标志着中老铁路自2021年12月3日开通运营至今,货物运输量已突破5000万吨。
中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里。开通运营以来,中老两国铁路部门加强货物运输组织,提升运输能力和效率,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前18列,列车牵引吨数由2000吨增至2500吨。
依托中老铁路,中老两国铁路部门创新打造跨境货物运输产品,累计开行“澜湄快线”国际货物列车超1670列,推出“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品,积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式。
目前,中老铁路跨境货物运输已覆盖中国31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区,跨境运输商品种类拓展到3000余种。经中老铁路运输的东南亚商品还通过中欧班列远销其他国家,有力促进沿线产业升级和区域经济发展。(完)
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即,全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为,在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为了必然趋势,因此赵长龙建议,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外,推行公休假期(平时六日)高速出行收费半价试点政策,建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期(平时六日)高速出行半价试点,使人们在选择出行时间上更加灵活,缓解扎堆出行压力。(央广网记者 王晶)
当前,全球经济增速放缓,地缘政治风险显著上升,影响外商直接投资,同时各国引资竞争日趋激烈,外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
根据近年来的监测结果,诺如病毒在腹泻病患者中检出率居首位,是冬春季腹泻病的主要原因之一。诺如病毒导致的感染性腹泻全年均可发生,一般10月到次年3月为高发季节。