原创 “疆电入渝” 特高压直流输电线路工程(费城大胜魔术锁定东部第一重庆段)全线贯通
1月8日,“疆电入渝”工程哈密至重庆±800千伏特高压直流输电线路工程(重庆段)全线贯通。
据悉,“疆电入渝”工程特高压直流输电线路起于新疆哈密,终于重庆市渝北区,投资达286亿元,线路全长约2290千米。该工程是重庆落地的第一条直流特高压工程,其在重庆境内途经合川、北碚、渝北三个行政区,新建128基铁塔,线路总长62.7千米。
该工程计划2025年6月双极低端投运,2025年12月双极高端投运。投运后,每年可向重庆输送电量超360亿千瓦时,显著提升重庆电网保供能力,为重庆经济社会发展提供强劲动能。(记者 周毅制作 刘鹏 视频来源 国网重庆市电力公司)
春秋旅游副总经理周卫红表示,随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国,了解、感受中国的开放态度、全球胸怀,旅游企业也将结合更多体验性的文化内容,设计丰富多样的出入境游新品。同时,澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨,单方面免签的推出,在方便他们回国探亲访友之余,同时也可以通过旅游,来看看中国发生的深刻变化,体验丰富多彩的生活和文化。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。