原创 （新春走基层）逾百万辆车次过境 广西贺州公今晚特马图安交警春运守护“不打烊”
中新网贺州1月25日电(刘志丽 唐志平 杨晓凤)1月24日，春节临近的热潮让广西高速公路交通流量不断攀升，广西贺州市公安局交警支队全员出勤，日夜坚守岗位，对高速路面状况密切巡查，保障道路通行顺畅无阻。
据介绍，2025年春运至今，贺州辖区高速公路新增加100公里的里程，高速公路过境车辆总量为134万辆次，其中经由G78汕昆高速灵峰段、S30贺西高速南乡段从广东方向进入贺州的流量共43万辆次。高峰期日均车流量4.5万辆，最高达5.2万辆。
目前，辖区道路未发生长时间、大面积交通拥堵，国省道及主要景区周边道路状况整体通行秩序良好。
24小时，1440分钟，警灯闪烁，贺州交警支队高速巡逻小组驾驶警车穿梭在各路段，全方位排查路面状况，重点巡查事故多发地和拥堵点。若是发现路面有杂物，迅速清理；遇到车辆故障，及时帮忙停靠，疏导交通，协助解决问题，全力保障道路安全畅通。
“在执勤过程中，我们看着一辆辆满载着归家渴望的车辆疾驰而过，感觉身为交警不仅保障道路的畅通无阻，更守护每一位归乡人的团圆梦。”顺利完成高速路段巡逻的贺州市公安局交通警察支队车辆管理所民警卢一波说，自己参与了春运保障工作十多年，每当这时大家都坚守岗位，面对剧增的车流量，丝毫不敢松懈。
贺州市公安局交警支队高速公路一(二、四)大队大队长高干介绍，在春运交通保障的关键时期，交警支队领导班子以身作则，靠前指挥督战，落实双领导24小时值班制度，构建“指挥中心+现场领导”两级指挥体系。
高干说，针对广东至桂林133公里的高速公路，交警支队将其划分为4个区域，并设置6个执勤点，调配40辆警车，抽调23名机关警力增援。每天安排35个班次、98人，开展24小时“短距、平行、快速”管控，各路段协同配合，保障道路畅通。
同时，加强与广东肇庆市、桂林市公安交警部门协作，完善天气、交通态势预警及分流疏导联动机制。提前安排40辆施救车24小时待命，会同保监、保险等部门在沿线高速设置2个快处快赔服务点。
据悉，目前贺州市公安局交警支队组建了24小时三班倒联勤队伍，全力疏堵保畅。通过提升事故处置能力、利用LED屏和大喇叭提示安全、在易堵路段定点值守与人工疏导等举措，确保事故快速处理，保障群众出行安全。
夜幕降临，万家灯火渐起，春节前夕的温馨与热闹弥漫开来，夜色中，警灯闪烁，照亮了归乡游子前行的道路。(完)
2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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