原创 济南谋划低空经济产业发展“路线图” 202新澳门资料大全正版资料2024年免费7年产业规模预计突破200亿元
中新网济南10月31日电 (李明芮)记者10月31日从济南市人民政府召开的新闻发布会上获悉,该市聚焦通用航空器、无人驾驶航空器、电动垂直起降航空器三大领域,围绕产业规模目标、技术攻关路线、企业招引对象、产业培育方向,系统谋划全市低空经济发展思路和实现路径,到2027年,该市将引育产业链相关企业200家以上,产业规模突破200亿元人民币。
据济南市发展和改革委员会党组成员、副局级领导干部杨兴才介绍,近年来,该市按照产学研一体化协同创新发展的整体思路,整合各方面资源,积极推动低空经济发展,在航空器及配套制造、通航运营、特色应用、航空维修服务等方面有了初步发展,低空经济具备一定发展基础。
杨兴才进一步介绍称,目前,齐鲁研究院联合济南市公安局研发了空地一体化智慧警务系统;能源、电力等部门利用无人机开展管线常态化巡检巡查。“我们还充分利用商河、平阴、雪野通航机场,打造山东省航空应急救援基地,面向全省重点林区开展森林空中巡防、灭火、医疗应急救援等任务。同时,我们还积极推进直升机飞行体验、航空器执照培训及航空研学、无人机灯光秀表演等业务,努力打造消费增长点。”
低空经济的发展离不开飞行保障体系的支持,济南市交通运输局党组成员田高表示,济南通航基础设施相对完善,现有4座通用机场、2座直升机机场,分别为平阴榆山机场(B类)、平阴孝直机场(B类)、莱芜雪野通用机场(A2类)、济南商河通用机场(A1类);济南市第三人民医院直升机场、山东大学齐鲁医院直升机场。“这些机场分别承担农用航空、飞行培训、抢险救灾、通航试航等任务。”
田高称,下一步,济南将打造低空数字智联网络,加快升级低空监视网示范系统,打造城市数字孪生、实景三维低空空域数字底座。“我们还将有序推进北斗地面增强站、5G-A低空专用基站、ADS-B、雷达等基础设施建设,满足低空飞行要求。”(完)
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。
中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。