中新网安阳1月4日电 (王宇 张俊军)1月3日上午，一架无人机“邮递员”满载邮政快递，从河南省安阳市林州邮政寄递物流共配中心起飞，20分钟后降落在林州石板岩镇中心广场。这是安阳市首次开展山区无人机邮政快递航线测试飞行。

图为无人机“邮递员”从林州邮政寄递物流共配中心起飞。张俊军 摄

本次测试共承载邮政快递30公斤，在安阳市5G网联无人机管控平台的调度下，全程按照预设的航线自动飞行，途中穿过林州市区，越过海拔1172米的太行山鲁班豁。

图为无人机“邮递员”降落在林州石板岩镇中心广场。张俊军 摄

作为蓝天实验室成员单位，河南云洹网联无人机科技有限公司全程参与本次测试飞行，该公司副总经理张冰表示，测试过程高效且安全，充分证明了无人机技术在邮政物流领域的可行性和巨大潜能。目前已收集到众多实验数据，今后将持续优化航线飞行，推进邮政航线的早日开通运营。

图为邮政工作人员正在接收邮件。张俊军 摄

据知，河南省出台的《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》支持安阳市率先开展无人机物流试点。本次测试是低空经济的主要应用场景之一——“低空经济+物流”。

目前，蓝天实验室联合安阳市邮政管理局、安阳市邮政分公司，多次就无人机在邮政快递业务中的场景应用进行深入交流。此外，蓝天实验室已联合安阳市邮政分公司开展了市级邮件处理中心直达汤阴县城关邮政支局、内黄县邮件处理中心到张龙邮政支局的航线测试。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

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