图为新石器时期的扬子鳄骨。中新社记者 董晓斌 摄 

图为青铜乐器虎钮錞于吸引游客拍照。中新社记者 董晓斌 摄 

图为展览用文物讲诉长江水的故事。中新社记者 董晓斌 摄 

图为战国时代的羽人划舟铜钺吸引游人观看。中新社记者 董晓斌 摄 

图为西汉时期的干栏式房屋模型。中新社记者 董晓斌 摄 

图为扬州中国大运河博物馆馆藏的清代仕女瓷船。中新社记者 董晓斌 摄 

图为宋代的芙蓉花金盏。中新社记者 董晓斌 摄 

图为游客在出土于三星堆遗址的青铜面具前驻足。中新社记者 董晓斌 摄 

图为故宫博物院的珍贵藏品《长江万里图》。中新社记者 董晓斌 摄

图为战国时期青铜器鄂君启金节。中新社记者 董晓斌 摄 

　　肖广睿说，数据资产入表，有助于城投公司从传统的城市建设和运营模式向数字化、信息化转型，这与当前推动的智慧城市和数字经济发展战略相契合。

　　会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁表示，福建聚焦市场有效、政府有为、企业有利、群众有感，创新推出营商环境数字化监测督导机制，政务服务更加便利、审批监管更加高效、政策落实更加精准、法治保障更加有力，全省营商环境建设态势良好，市场主体对营商环境的获得感不断提升。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。