原创 中国首艘央企2023澳门资料大全正版120自主运营邮轮“鼓浪屿”号自三亚起航

中新社三亚1月3日电 (张月和)“这次的邮轮旅行让我难忘,我们在海上迎接新的一年,抵达三亚后还体验了海南特色竹竿舞,大家玩得很开心。”中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号自香港起航,3日首抵三亚,游客冯女士受访时表示,很期待接下来前往越南岘港的旅程。

1月3日,中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号首抵三亚。张月和 摄

星旅远洋国际邮轮有限公司总经理侯大伟介绍,“鼓浪屿”号总吨位7万吨,拥有13层甲板,载客量约1800人,是一艘集住宿、餐饮、演艺、娱乐等功能为一体的国际豪华邮轮。“鼓浪屿”号此航次为香港、三亚“双母港”航次,即该邮轮停靠香港、三亚码头时均可新增上下船游客。当日,“鼓浪屿”号从三亚启程前往越南岘港。

三亚市人民政府副秘书长杨欣表示,“鼓浪屿”号香港、三亚“双母港”航次不仅开拓了粤港澳大湾区与海南邮轮产业携手共进的新模式,更是三亚与粤港澳大湾区、东盟邮轮旅游深度融合的有益探索。

1月3日,“鼓浪屿”号三亚欢迎仪式上的音乐表演。张月和 摄

“三亚作为久负盛名的海岛旅游胜地,具有发展邮轮产业的地理区位优势。”侯大伟认为,伴随海南自贸港建设和相关政策落地,叠加邮轮入境免签政策等利好条件,三亚邮轮经济将迸发出新活力,“我们计划在海南布局更多船舶、航线,也希望海南能面向邮轮旅游消费者出台更多鼓励政策,在通关便利方面提供更多支持”。

“2024年度,三亚境外始发的国际邮轮访问港旅客吞吐量达5.46万人次,首次居中国第一。”杨欣说,三亚正加快打造国际旅游胜地,积极建设邮轮旅游试验区。2026年末,三亚还将建成1个10万吨级邮轮泊位,建成后码头年设计通过能力预计达42万人次。(完)

  另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。

  钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。

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评论
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