1月17日，江苏南京，小朋友手拿“福”字在鼓楼古建筑前留影。中新社记者 泱波 摄

1月17日，江苏南京，书法家为市民书写“福”字。中新社记者 泱波 摄

1月17日，江苏南京，市民手拿书法家书写的春联在鼓楼古建筑前走过。中新社记者 泱波 摄

1月17日，江苏南京，书法家为市民书写“福”字。中新社记者 泱波 摄

1月17日，江苏南京，书法家为市民书写“福”字和春联。（无人机照片）中新社记者 泱波 摄

1月17日，江苏南京，小朋友与家人手拿书法家书写的春联在鼓楼古建筑前晾晒。中新社记者 泱波 摄

1月17日，江苏南京，市民手拿书法家书写的“福”字在鼓楼古建筑前留影。中新社记者 泱波 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　近日，青铜峡市交通运输局全力推进安全生产治本攻坚三年行动，其中提到加强督查检查，消除安全隐患。制定年度执法检查计划，推动重点行业领域专项整治。深化“两客一危一货一面”专项整治，严厉打击非法营运、超限超载、普拉危等违法违规行为。

　　2021年10月，郭宁宁任福建省委常委、省政府副省长，后任福建省委常委，省政府常务副省长、党组副书记，2024年4月起兼任福建省委金融工委书记。