原创 (新春走基层)沪昆线上的铁路“卫士”:让香港马会内部免费资料“千里眼”时刻明亮
中新网长沙1月23日电(刘帅 章明华 唐文亚)凌晨时分,湖南长沙寒风凛冽。在长沙南沪昆高铁线路间,一群身着黄色工作服的身影正忙碌穿梭其中。他们是广铁集团株洲车辆段株洲动态监测设备车间的设备检修人员,趁着“天窗”时间对长沙南沪昆线下行TEDS探测站设备开展维护保养工作。
TEDS系统,堪称动车组运行安全的“千里眼”。它借助先进的激光成像设备,对高速行驶的动车组进行实时拍摄,再经远程对比分析,排查列车运行中存在的安全隐患。
“TEDS设备平均每趟动车组拍摄300张照片,可以及时发现零部件松动、外观被异物击打等特殊状况。”株洲车辆段株洲动设车间主任陈敏峰介绍道。
进入春运后,动车组列车开行密度加大,长沙沪昆高铁下行TEDS探测站每天平均有94列动车组通过。“今天我们重点检查相机及摄像头雨刷运行状况,防止下雨导致图像模糊的情况出现。”凌晨,株洲车辆段株洲动设车间长东维修组负责人肖来开始布置当天的检修工作。
由于安装位置受限,加上设备结构烦琐,操作人员必须趴在轨道上连续作业40余分钟,这对操作人员的技能水平和体能都是一个不小的考验。
在做好联络与防护措施后,肖来和同事们半蹲在轨道上,仔细地对磁钢、卡具等部件进行紧固和打油处理,确保这些部件在列车高速运行产生的震动下依旧稳固可靠。紧接着,小心翼翼地打开沉箱和侧箱,对箱内的高像素相机、转角电机等设备逐一进行细致检查与测试。
在相机激光检查过程中,作业人员刘泽斌敏锐地发现底左轨外相机光源偏暗,他立即通过对讲机向作业负责人肖来汇报:“来哥,底左轨外相机光源偏暗,需要排查一下原因。”肖来迅速赶到现场排查故障,两名作业人员相互配合,一个作业人员手持灯具照着光纤一端,一个在另一端仔细观察光源有没有传输过来。经过仔细排查,最终判断故障是由光纤损坏导致光源传输异常。
“一根光纤虽小,但其故障却可能影响系统成像的清晰度,进而可能导致故障图像没法正常识别。”肖来解释道。确定故障后,两名作业人员熟练地将故障光纤跟新光纤连接,然后在分线箱那头抽老光纤把新光纤带出来,整个过程中,他们全神贯注,每一个动作都精准而稳重,30分钟后,故障已处理完毕。
处理完后,肖来和同事们片刻未停,又投身到下一个项点的检查工作中。在接下来3小时的作业时间里,他们还需要检查33个项点……
据了解,株洲车辆段负责管理湖南地区全部7套动车TEDS系统设备的维护工作。春运期间,株洲车辆段的TEDS设备检修工作人员将始终如一,确保动车组“千里眼”始终清晰,守护旅客平安到家。(完)
“中国生命科学十大进展”评选,是在中国科协的指导和支持下,由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐,联合体征集到项目共55项,其中知识创新类42项,技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家,其中两院院士32人,进行通讯函评投票,评选出得票数排名前10的项目,包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目,最后经联合体主席团集体核定,并报请中国科协批准,确定了2023年度中国生命科学十大进展。
据中国载人航天工程办公室消息,自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来,神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作,空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实(试)验项目扎实稳步推进。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。