中新网福州1月1日电(闫旭 丁际超 王蔚然)记者1日从福州机场边检站获悉，2024年该站共验放出入境台胞18万余人次，较2023年增长约2.3倍。

中华人民共和国出入境管理局支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施(简称“十项措施”)于2024年1月1日开始实施，至2025年1月1日实施满一周年。

12月13日，福州机场边检站民警正在为台胞办理快捷通道信息备案采集手续。王蔚然 摄

福州机场作为对台重要客运口岸之一，增设边检快捷通关人员信息采集备案点，方便自愿留存信息的台胞使用快捷通道，同步实现“一地备案、全国通行”。截至2024年12月31日，2200余名台胞在福州机场口岸快捷信息采集备案点办理快捷通关手续，闽台往来更加便捷。

台胞林先生在福建经商多年，每月数次往返两岸。“快捷通道极大地节省了我的时间，这是实实在在的便利。”他说。

一年来，福州机场边检站全力优化台胞通关体验，定制“一对一”的专业指导咨询、亲切“乡音”服务以及详尽政策解读，还安排警力为行动不便者、携幼家庭提供暖心引导，让台胞们在入境第一站就感受到家的温暖。

目前，福州机场已开通台北桃园、台北松山、高雄3条对台空中直航航线，日均往返6个班次，日均验放入境台胞490余人次，入境目的多为探亲访友、观光旅游、商务工作。

福州机场边检站还承担着长乐区两大港区6个开放码头、一个台轮停泊点的出入境边防检查任务。2024年，福州机场边检站高效验放往来两岸航线船舶50艘次、货物20万余吨，为两岸经贸往来注入强劲动力。

福州机场边检站边检处处长吴俊生表示，未来将深耕服务品质，创新优化举措，为台胞打造更加优质、高效、便捷的通关环境。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。