图为民众参观春秋时期甬钟。中新社记者 韦亮 摄

图为民众参观春秋时期晋国青铜器。中新社记者 韦亮 摄

图为民众参观春秋时期青铜礼器——晋公盘。中新社记者 韦亮 摄

图为民众参观春秋时期青铜兵器——虎鹰互搏銎内戈。中新社记者 韦亮 摄

图为民众参观春秋时期青铜器——夔凤纹四耳鉴。中新社记者 韦亮 摄

图为民众参观春秋时期蟠虺纹玉璜(左)与玉环。中新社记者 韦亮 摄

图为民众参观春秋时期晋国青铜器。中新社记者 韦亮 摄

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　相比以往，少数民族加分（5分）项目取消，侨眷、港澳同胞及其眷属考生加分分值由10 分调减为5分。（根据我省2021年9月发布的《河南省教育厅等六部门关于印发又河南省进一步调整和规范高考加分工作的实施方案的通知》：“1.2024年起，取消少数民族加分项目。2021年至2023年，少数民族考生仍具有加分资格，加分分值为5分。2。从2024年起，“侨眷、港澳同胞及其眷属考生”加分分值调减为5分；从2027年起，取消此类考生加分项目。2021年至2023年，此类考生的加分分值不变，为10分。”）

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。