中新社香港1月7日电 (记者 韩星童)香港大学(港大)7日公布，由港大工程学院土木工程系讲座教授汤初阳领导的研究团队，成功利用天然蚕丝制造了一种新型纳米过滤膜，名为丝基纳米过滤膜，其过滤速度较传统的商用纳米过滤膜快近10倍。

图为真空驱动纳米过滤的原型，显示将染色水进行净化的高效成果。香港大学 供图

据介绍，纳米过滤膜广泛应用于工业废水加工、处理或家居滤水等领域。它们可以去除包括重金属、有机分子和微生物等多种污染物，同时允许水和有益的矿物离子通过。

港大研究团队指出，这种净水方法有一个主要缺点，即需要极高的压力，这使得处理过程耗能、昂贵，且需要大型设备。

为了解决这一问题，研究团队开发了一种丝基纳米过滤膜，它可以在极低的压力下利用轻微的真空吸力实现水净化。在测试中，丝基纳米过滤膜不仅让有益矿物质通过，同时能去除水中99%以上的有机污染物。

汤初阳表示，丝基纳米过滤膜为水的净化或处理模式带来重大改变，它的滤水速度比传统的商用纳米过滤膜快近10倍，同时仍能有效去除有害污染物。他还提到，与传统的纳米过滤系统相比，丝基纳米过滤膜属于可持续发展的滤膜，且可以减少约80%的能源消耗，大幅节省成本。

研究团队已为这项突破性的发明取得专利，并将于近期在《自然通讯》期刊上发表。(完)

　　[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹 李艾鑫]针对今年以来新加坡和解放军陆海军举行演习是否意味着新加坡与中国走得更近，新加坡国防部长黄永宏1日在回应《环球时报》提问时表示，新中两军的交流都是公开的，新加坡认为接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　“历史和现实反复证明，搞乱一个社会、颠覆一个政权，往往先从意识形态领域打开缺口，先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破，其他防线就很难守住，政权安全和制度安全也会随之垮塌。”