中新网广州12月30日电(记者 郭军)记者30日从中国南方航空公司获悉，近日，南航CZ302航班装载着一批自澳大利亚进口的龙虾，从悉尼飞抵广州白云国际机场。这是今年12月中国内地解除澳大利亚龙虾进口限制后，时隔四年首批澳大利亚龙虾自广州入境。

时隔四年首批澳大利亚进口龙虾28日运抵广州。南方航空供图

源自澳大利亚的岩龙虾因卓越的品质和较高的营养价值，一度是国内海鲜市场上的明星产品。据悉，在龙虾贸易限制前，澳大利亚超97%的岩龙虾都出口至中国，2019年澳大利亚对华出口龙虾的金额达到7亿澳元。据悉，今年以来南航在中澳航线上运输货物超3万吨。

为保障首批澳大利亚龙虾进口运输，确保国内的消费者能够尽快品尝到澳大利亚龙虾的鲜美，南航物流依托运力网络优势和物流服务体系，加强与澳大利亚站点沟通，为客户量身打造供应链解决方案，推出鲜活时效保障服务，进一步压缩澳大利亚龙虾运输所需时长。同时南航跨境电商还全权负责了澳大利亚龙虾的采销全链条服务。

随着春节临近，海内外高品质生鲜年货等高时效物流需求将进一步增长。南航物流公司表示，将持续发挥网络运输优势，深化航空物流供应链管理和服务创新，为消费者提供更加优质、便捷的服务体验，进一步丰富国内居民的“菜篮子”“果篮子”，满足人民对美好生活的需求。(完)

　　21。提升国际医疗服务能力。推动互联网跨境远程医疗深入发展，引进国内外高端医疗资源和高层次医疗团队，升级远程会诊服务平台，支持打造服务周边国家的“云医院”。培育国际学术交流平台，鼓励举办医疗健康领域国际会议和会展活动。以乌鲁木齐片区为核心，依托区域医疗资源优势，开展对周边国家的国际诊疗业务。探索开展干细胞、免疫细胞、基因治疗等临床前沿诊疗技术研究。探索建立国际医疗商业保险、跨国医疗保险等衔接机制，为外籍患者提供便利高效的医疗服务，积极打造辐射周边的国际医疗服务中心。支持医药产品开展以共建“一带一路”国家为重点的国际注册。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　中新经纬梳理发现，31省份9月CPI同比“跌多涨少”。其中10省份同比上涨，17省份同比下降，涨跌省份较上月分别减少5个和增加3个。