1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为空中转运救治伤员演练现场。中新社发 海南海事局供图 海南海事局供图

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为救治落水人员演练现场。中新社发 海南海事局供图 海南海事局供图

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为客滚船直接并靠转移人员演练现场。中新社发 海南海事局供图 海南海事局供图

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为搭建空中廊桥转移人员演练现场。中新社发 海南海事局供图 海南海事局供图

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为三用工作船通过尾跳板过驳方式转移人员演练现场。中新社发 海南海事局供图 海南海事局供图

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为消防救助船开启消防水炮灭火演练现场。中新社发 海南海事局供图   海南海事局供图

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。 图为参与综合演练的部分船舶和飞机。中新社发 海南海事局供图     海南海事局供图

1月7日，2025年春运琼州海峡客滚船海上大规模人命救助综合演练在海口秀英港举行。图为参与综合演练的船舶和飞机。中新社发 海南海事局供图    海南海事局供图

　　从GDP总量上看，2024年一季度，经济大省广东、江苏、山东继续霸榜前三；浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽紧随其后，在全国排在第四至十名。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。