中新网广州1月3日电 (记者 程景伟)踏入2025年，广州邮轮旅游市场开启新一轮出游热潮。1月3日，一批游客从广州东方宾馆出发前往南沙国际邮轮母港，参与爱达邮轮“地中海号”2025年南沙首航活动，开启“南沙-宫古岛-冲绳-南沙5晚6天”的邮轮之旅。

一批游客从广州东方宾馆出发前往南沙国际邮轮母港。广之旅 供图

据了解，岭南集团旗下广之旅当天组织近300名游客参与此次首航活动，游客年龄最小的仅4岁，最年长的游客91岁。广之旅发言人官键介绍称，游客除了能够沉浸式享受船上各项设施以及专业服务，还能品尝环球美食和观看大型歌舞秀，更可免签参与日本宫古岛、冲绳的岸上观光线路。

爱达邮轮“地中海号”。爱达邮轮 供图

2024年12月18日，爱达邮轮“地中海号”从广州南沙国际邮轮母港启航，正式开启广州母港航季。记者从爱达邮轮方面获悉，今年1月至3月，爱达邮轮“地中海号”将开设22个航次，航线覆盖中国香港、日本、越南等热门旅游目的地。

据了解，爱达邮轮“地中海号”1月28日(除夕)的“南沙-宫古岛-冲绳-南沙5晚6天”航次，游客将在海上品尝年夜饭，共同迎接农历新春佳节。“该航次目前已经一房难求，套房、阳台房等热门房型早在去年11月预售阶段就已售罄。”官键说。

官键表示，仅广之旅一家旅行社今年1月出发的南沙邮轮航次收客已超过1000人次。伴随着寒假、春节临近，华南邮轮旅游市场将有望迎来新的出游高峰。(完)

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。