原创 （新春走基层）走进中核工程廊坊研发基地，感受火热澳门精准资料期期精准每天更新科研力量
中新网北京1月21日(张文晖)尽管已临近蛇年春节，位于河北廊坊的中核工程研发基地工作氛围却依然火热。
中核工程廊坊研发基地是聚焦于核电技术工程科研工作的“非核基地”，这里建有多种核科技自主创新研究设施，研究涉及核电风险评价、先进核电安全壳技术、核环境模拟及核设备测试等重要领域。
近日，中新网记者来到中核工程研发基地，感受到了该基地加紧建设，浓厚的向新、向绿氛围。中核工程先进核能技术研究院研发中心主任陈广恒告诉记者，基地占地约248亩，历经七年分期建设，一期已接产运营，2024年底二期也投入使用。其科技创新平台功能逐步凸显，既能为集团基础和前沿研究提供场地，提升核电、核化工自主创新能力，也利于引入河北产业和政策资源，推动京冀协同发展。
核安全是核能领域的永恒话题，是发展核能的前提与基础。全面提升安全壳系统性能，对于新一代核电技术研发和在役电站安全运行具有重大意义。如何通过科研试验设施推动安全壳等系统的性能研究、进一步提升核电生产和核能应用的安全性，是中核工程廊坊研发基地的一大重要使命。
走进廊坊研发基地的A地块，一个坚实高冷的大家伙矗立在记者眼前，这就是“玄武”。“玄武”是依托国家重点研发计划筑造的安全壳结构性能实验平台，它包括了安全壳结构模型、热压耦合加载系统以及智能化监测系统，能开展多项安全壳相关研究。中核工程先进核能技术研究院创新中心副主任姚迪介绍，“玄武”是目前世界上最大尺寸的安全壳模型实验平台。2023年6月，“玄武”圆满完成了全部重点研发试验任务，为评估严重事故下安全壳结构性能提供了宝贵的试验数据，后续有望进一步拓展实验任务，继续支撑压水堆科研，推动核科技创新。
在“玄武”旁边站立着的，便是安全壳热工水力综合实验装置“盘古”台架。这也是基地首个科研试验台架，为华龙一号研发立下了汗马功劳。据介绍，“盘古”是基地利用率最高、最繁忙的设施，全年几乎无空闲。
中核工程以华龙后续机型为原型建设了重点核心试验台架——安全壳与安全系统综合试验台架“鲲鹏”，用于验证华龙后续机型安全系统设计方案、事故处理策略及自主开发软件。中核工程先进核能技术研究院创新中心华龙后续堆工系统总师杨长江介绍道。目前“鲲鹏”台架已经进入调试阶段，预计2025年对华龙后续机型安全设计方案开展试验验证工作。
这些科研设施凝聚着核工业人的坚守，他们在蛇年春节前夕仍忙碌在一线，为核事业发展贡献力量。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。
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