1月18日，广州市天河区一商场的“财神爷”扮演者吸引小朋友合影。春节临近，广州各大商圈换上“新年皮肤”，年味十足。中新社记者 陈楚红 摄 

1月18日，广州市天河区一商场店铺的锦鲤装置吸引顾客拍照。春节临近，广州各大商圈换上“新年皮肤”，年味十足。中新社记者 陈楚红 摄 

1月18日，广州市天河区一商场店铺的锦鲤装置吸引民众。春节临近，广州各大商圈换上“新年皮肤”，年味十足。中新社记者 陈楚红 摄 

1月18日，广州市天河区一商场店铺的贺岁装置吸引民众。春节临近，广州各大商圈换上“新年皮肤”，年味十足。中新社记者 陈楚红 摄 

1月18日，广州市天河区一商场店铺的喜庆装置吸引民众。春节临近，广州各大商圈换上“新年皮肤”，年味十足。中新社记者 陈楚红 摄 

　　2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。