原创 广西综合交通网总里程超19万公里 加快构建面向东盟国际2021年全年资料免费看大通道
中新网南宁1月18日电(杨志雄 黄艳梅)广西壮族自治区人大代表、广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可17日介绍，2024年，广西综合交通网总里程超19万公里，面向东盟的国际大通道加快构建。
1月13日至17日，广西壮族自治区第十四届人民代表大会第三次会议在南宁举行。刘可接受中新网专访时称，广西交通运输系统坚持以高水平对内对外开放为抓手，全力加快现代化综合立体交通网建设。
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。广西坚持高标准高质量高效率建设平陆运河，截至2024年12月底，项目开工累计完成投资470亿元人民币，占总投资的64.6%。
此外，西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路加快建设，湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程顺利完成。
2024年，南珠高铁南宁至玉林段通车运营，广西全面实现市市通高铁，高铁动车运营总里程超2400公里；世界最大跨径拱桥天峨龙滩特大桥、广西首座千米级跨海悬索桥龙门大桥贯通，岑溪至大新公路玉横段等项目建成通车，广西高速公路里程突破1万公里。
广西着力打造南宁机场成为面向东盟的区域门户枢纽和国际货运枢纽，南宁机场改扩建工程(二跑道)建设已进入竣工收尾攻坚阶段。
桂粤互联互通水平有力提升。2024年，广西合浦至广东湛江高速铁路广西段开工建设，南宁至湛江(广西段)、连山至贺州高速公路建成通车，南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道开工建设，长洲船闸年过货量突破2.24亿吨。
广西是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，也是中国西南地区便捷的出海通道。广西不断织密通达东盟国家的快速交通网络，2024年，崇左至凭祥铁路进入全面铺轨阶段，那坡至平孟口岸等高速公路建成通车。(完)
对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。
“房票安置可能会解决一部分安置需求，当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示，在一线城市中，大概率只有深圳会跟进该政策，北京、上海城中村的改造量并不大。
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