中新网西双版纳1月1日电 (杜颖平 李长昆)打洛出入境边防检查站1月1日发布消息称，中缅边境打洛口岸2024年出入境旅客总量超过169.9万人次，同比增长111.8%，创口岸恢复客运通关以来新高；全年查验出入境车辆超43万辆次，日均1200余辆次。

2024年12月27日，民警在中缅边境打洛口岸入境大厅有序验放旅客。打洛边检站 供图

打洛口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐海县西南部，为国际公路客货运输一类口岸，是中国通向东南亚各国的重要陆路口岸和最便捷通道之一。为实现全省智慧口岸建设目标，打洛口岸改扩建项目于2023年正式启动，预计将在2025年1月全面竣工。届时，口岸基础设施智能化水平和口岸承载力、带动力、辐射力将全面提升。

打洛边检站相关负责人介绍，为促进打洛口岸通关环境更加高效顺畅，该站积极加强与相关部门协调联动，投入配备大批智能查验设备，同时推出备案车辆“随到随检，快验快放”、生鲜食品“绿色通道”等系列服务举措，以高效通关服务全力促进口岸大进大出、快进快出。(完)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　钟自然严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。