原创 双双创2023年澳门正版资料免费公开新高！港珠澳大桥2024年客流车流同比分别增长72%和71%
记者从港珠澳大桥边检站了解到，2024年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流与车流分别超过2700万人次和555万辆次，同比分别增长72%和71%，双双创历史新高。
数据显示，2024年，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的港澳旅客超1620万人次，同比增长63%，占口岸客流总量近六成。周末及节假日客流高峰频现，2024年该口岸日客流量超10万人次以上天数达50天，是2023年的10倍。其中，2024年2月13日口岸单日客流量达14.4万人次，创下港珠澳大桥开通以来单日最高纪录。
港澳居民热衷“北上”消费，内地居民“南下”热度不减。随着内地赴港澳“个人游”城市的持续扩容，2024年，持港澳旅游签注经港珠澳大桥往来的内地旅客已超过524万人次，同比增长55%。(央视新闻客户端)
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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