中新网北京1月24日电 (记者 李京泽 曾玥)中国外交部发言人毛宁24日主持例行记者会。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

有记者提问：今天是中国和瑙鲁复交一周年。中方如何评价一年来中瑙双边关系发展？对两国关系下步发展有何期待？

毛宁：一年前，中国和瑙鲁在一个中国原则基础上恢复大使级外交关系。复交以来，两国关系蓬勃发展，取得丰硕成果。

双方各层级交往日益密切。去年3月，瑙鲁总统阿迪昂成功对中国进行国事访问，习近平主席同他会谈，双方一致同意加强政治互信和互利合作，做相互尊重、共同发展的好朋友、好伙伴。去年9月，王毅外长在纽约联大期间会见瑙鲁外长安格明，就进一步深化两国友好关系交换意见。去年12月，瑙鲁议长斯蒂芬率团访华，全国人大常委会委员长赵乐际、全国政协主席王沪宁分别同他会谈会见。一年之内，瑙方全体内阁部长均已访华。

一年来，双方各领域务实合作全面展开。中方支持瑙方购买货船以保障瑙鲁物资供应，中国企业生产的新能源公交车助力瑙鲁实现节能减排目标，中国“光明行”医疗队为瑙鲁白内障患者带去福音，多批瑙鲁各界人士和留学生来华学习培训。可以说，越来越多的瑙鲁民众正在感受到两国复交的红利。

中瑙关系发展的事实充分证明，在一个中国原则基础上同中国建立和发展关系，是人心所向、大势所趋，符合两国和两国人民的根本利益。中方愿同瑙方一道，落实好两国元首达成的重要共识，进一步巩固政治互信、深化务实合作，推动中瑙关系不断取得新发展，更好造福两国人民。我们也相信，世界上越来越多的国家将作出符合时代潮流的正确决定。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。