原创 广铁节前开奖特马料加开夜间高铁预计超2000趟
中新网广州1月21日电 (郭军 任永霜 龙鲲鹏)1月20日18时50分，D4738次列车从广州南站驶出，于21日2时17分到达重庆西站，这是广铁集团今年春运开行的首趟跨省夜间高铁。
据广铁集团21日通报，为应对高峰客流，广铁集团多措并举提升运能，不断满足旅客出行需求，节前春运预计加开2018列夜间高铁，开行数量创历史新高，主要为广州、深圳前往长沙、武汉、郑州、成都、重庆等方向。
广铁集团积极做好夜间高铁客运服务工作。广州南站为旅客通宵提供服务，保障夜间食品、热水供应充足，并加派工作人员在进出站口、站台以及爱心候车专区，提供交通指引、扶老携幼等贴心服务，保障旅客平安、有序、温馨出行。
深圳北站“迎春花”服务队实施24小时专人值守、加强夜间清洁维护，以及紧急医疗救助等安全保障措施，在服务台周边新增加8个充电台，满足旅客应急充电需求。
长沙南站增派人员进行夜间值守，在进站口、候车厅、站台等重点场所开展问讯帮扶服务，同时加强夜间卫生清扫、热水供应、站内客运设备的巡视检查，全力保障旅客出行环境整洁温馨；联合市政公交密切关注客流变化，加强运力保障，延长地铁运营时间，加开夜间公交班次，服务好旅客的“最后一公里”。
广州客运段值乘夜间高铁时，实行餐车24小时开放服务，为旅客备足餐食，满足夜间饮食需求；广九客运段值乘夜间高铁过程中，为旅客提供提醒、叫醒服务，避免旅客坐过站。(完)
李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
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