原创 长江干线202马会传真论坛免费资料公开5年首艘超大型船舶离港试航
中新社南京1月8日电 (记者 朱晓颖)在15艘海巡艇接力维护下,长江干线2025年首艘超大型船舶“新扬子503”轮8日从江苏泰州离港,前往黄海南部指定水域试航。
“新扬子503”轮为江苏新扬子造船有限公司建造的7000标箱(TEU)集装箱船,长272米,宽42.8米,型深24.6米,水面以上最大高度49.8米。该船采用LNG双燃料动力,选用前置导轮节能装置、高效螺旋桨、高效舵的组合式节能推进系统,实现了航速和油耗的最优化。
江苏新扬子造船有限公司手持该船型订单15艘,已顺利交付14艘。“新扬子503”轮是该船型中的最后一艘。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省。2024年上半年,江苏省造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计,分别占世界份额的25.9%、31.0%、26.1%,三大造船指标已连续15年位居中国首位。
高技术船舶、海工装备制造,成为江苏南通、泰州、扬州等地的地标性产业。2024年,南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品出江,数量同比增长32%,全年总产值突破2000亿元人民币,创历史新高。2024年,泰州海事局维护139艘新造船出江试航,创历史新高。(完)
南都记者查询了解到,青铜峡市为县级市,由吴忠市代管。4月22日上午,吴忠全市道路交通安全工作电视电话会议在市政府召开。会议强调,各地各部门要结合全市道路交通安全实际,以严之又严的作风、细之又细的工作措施,狠抓道路交通事故预防和隐患治理。各部门要密切协作配合,加强区域联勤联动,优化完善大流量拥堵、交通事故、恶劣天气等突发事件应急预案,提前预警,及时介入,有效衔接,确保应急处置工作高效有序进行。
针对全年的旅游市场发展趋势,世界旅游城市联合会特聘专家王笑宇认为,首先是消费分层,未来的消费追求性价比以及多元化、细分化的体验,比如体育旅游、影视旅游、美食旅游等多种主题旅游。其次是各地要持续提高集成化的创新能力,从策划定位的细分市场、产品方向、业态组合、运营优化等方面着手,“投建运”的开发运营未来非常有必要。
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